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神州优车上半年净亏23亿元 比去年同期增加10亿元

发布时间:2020-05-22 19:46:42

8月23日消息,神州优车昨日晚间发布2016年上半的财务报告。数据显示,2016年上半年,神州优车营业收入为2,324,002,796.73元,同比增长623.98%;营业成本为3,321,622,303.54元,同比增长118.27%;净利润为-2,379,214,761.82元,与去年同期亏损13.63亿元相比,扩大了73.93%。扣除非经常性损益后净利润为-1,394,640,454.84元。

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截至2016年6月30日,公司总资产7,427,816,585.25元,较上年年末增长230.54%;净资产4,822,267,941.41元,较上年年末增长914.85%。2016年上半年,公司经营活动产生的现金流量净额为-1,558,175,122.64元。专车业务付费用户数达到6,249,698人,App累计下载量达到21,515,300次。

此外,公司的现金流量缺口亦明显增加,从去年同期的-3.65亿元增至-15.58亿元。

2016年上半年,专车业务总单量达到55,341,996单,同比增长282.64%;日均单量达到304,077单,同比增长280.54%;单均金额达到77.19元,单均净收入达到43.68元,单均成本57.22元,单均毛利-15.38元。

2016年第二季度与第一季度相比,专车业务总单量达到31,652,776单,环比增长33.62%;日均单量达到347,833单,环比增长33.62%;单均金额达到78.37元,单均净收入达到43.61元,单均成本55.42元,单均毛利-14.50元。

在半年报中,针对近日专车市场关注较大的“网约车新政”问题,神州优车作了解读。7月28日,交通部、工信部、公安部、商务部、工商总局、质检总局、国家网信办等7部门联合颁布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(简称“新政”),标志着网约车身份的合法化,网约车自此被纳入政府监管体系。神州优车表示,现有“神州专车”业务模式及管理标准已全面符合网约车新政要求,因此新政的实施基本不会影响目前的成本结构。同时,公司长期专注中高端市场,新政的实施不会影响未来定价水平。相反,受益于服务和品牌优势以及兼职司机计划的实施,新政实施后公司订单需求有望获得快速增长。

对于“行业竞争者之间的兼并收购、资源整合方式”,公司在半年报中则解读道:基于C2C模式的平台间整合并不能解决其根本商业缺陷,合并双方在客户、司机、模式上的高度同质化使得合并无法为股东带来增值,而运营模式的缺陷使得其无法解决盈利问题。无论是否合并,C2C模式都无法抵抗新政实施后各项成本不断上涨的压力,而任何提高价格或降低补贴的举动都将造成业务量的急剧下滑,形成恶性循环。

与此同时,神州优车强调,公司将依托B2C模式,加大市场推广力度,进一步提高品牌竞争力,稳定快速扩大市场份额。此外,公司将不断吸收全球技术研发与管理的顶尖人才和领先经验,不断提高技术创新能力和运营管理能力,持续提升公司核心竞争力,确保公司始终保持行业领先地位。(周小白)

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